阪神競馬場

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他にはない大屋根が阪神の顔 正門はガラスの箱J−BOX
ガラスの部分は4,5,6階の指定席エリア 階段状に広がる大空間
3階レベルには緑もある。 パドック、雨でも濡れずに見る事が出来る
4階からパドックを望む ゴール板
4コーナー側から見たスタンド ゴール前から見たスタンド
セントウルガーデンは家族連れで賑わう

コース概要

コース(右回り)
コース   1周 幅員 直線  
芝内 1,689.0 24〜28 356.5  
1,710.0 20〜25 359.1 内ラチより3〜4mに仮柵
芝外 2,089.0 24〜28 473.6
2,113.2 20〜25 476.3 内ラチより3〜4mに仮柵
ダート   1,517.6 22〜25 352.5  
 おむすび型になっているコースが特徴。芝コースは3コーナーから直線にかけて緩やかに下り、200M地点から100Mすぎまでで2M上がる坂がある。ダートコースも高低差1.5M程度の同様の坂がある。ダート1400Mはポケットスタートでスタート直後は芝コースとなっている。
 2006年12月から芝外回りコースを供用開始。多彩な距離設定が可能になった。

スタンド概要

スタンド
  西ウイング 東ウイング  
  飲食店 観客席 観客席 飲食店 主な施設
6階    来賓席等 Sラウンジ 洋・宝塚ホテル   
5階   来賓・馬主席 Bシート    
4階 洋・ミュンヘン Aシート Bシート 和・京梅/和・和幸  
3階 和・杵屋/ファーストフードプラザ(点心、ラーメン、やきそば、他) 一般席 一般席(禁煙) 和・瓢天/和・鮨舞台 テラス
2階 ファーストフードコーナー(ドムドム、うどん、丼、カレー) 一般席 一般席 和・大湖/洋・シルヴァー/シアトルズベストコーヒー  
1階   ファーストフードプラザ(モスバーガー、吉野家、カレー、ラーメン、すし、うどん、丼、他)/ピザーラ ターフィークラブ
ATM
 スタンドは中央コンコースをはさんで東と西に区別できますが各階とも行き来は出来ます。一般席は4人掛けの椅子。3階の東ウイングはエリア全体が禁煙となりました。その他2,3階の中央コンコース側の一部は禁煙席となっています。最も混雑するのが2階の西で、比較的ましなのが1階の西。階段を上ればすぐ目の前がゴール前なのでいいポジションです。
 4階のレストランは一般席の方も利用が可能です。Sラウンジエリア内の宝塚ホテル「フローラ」は値段の割に内容はいまいち。他は競馬場内としてはまずまずの内容と価格設定と思います。どの店もゆったりしたテーブル配置なのは好感が持てます。1階東にあった不二家は撤退しました。3階の鮨舞台は店の半分が回転寿司形式になっています。2階東にシアトルズベストコーヒーが開店。1階東にりそな銀行のATMが開設されました。
 正門(Jボックス)横の建物が改装され、アメニティホールとして、チャイルドスペースやリラクゼーションスペースとして足のマッサージコーナーなどが出来ました。

指定席概要

種類   料金
(入場料込)
席数 発売方法 発売場所 評価
Sラウンジ
スーパービュー
ラウンジ
禁煙 ¥3,500 288 電話予約 J−ボックス販売窓口
Aシート
アペックスシート
禁煙 ¥2,500 1134 電話予約
Bシート
ボナンザシート
4階禁煙 ¥2,000 1134 当日発売
5階禁煙 680 電話予約
 西ウイング中央付近がゴール板ですので、ゴール前がよければAシート利用となります。Sラウンジ、Bシートでは、ゴール前の攻防はお尻を見ることになります。
 Aシート、Bシートは仕様的には同じで、場所の違いによる差。2人掛けの布張りシートでモニタ付きテーブルがあります。パドックは建物中央付近のガラス越しか、テラスから見ることが出来ます。席が何処であっても比較的移動距離が少なくパドックを見ることが出来るのは、この阪神競馬場のよい点といえます。
 Sラウンジはグレードがよくなっていて、まず、6階へ上がるのには2階の中央コンコース東側にあるSラウンジ受付口から入場して、エレベーターを利用します。シートは2人掛けですが、それぞれ回転するシートになっています。テーブルは小口に木を使用したややいい物になっています。
一般席は4人掛けの樹脂製椅子。2階は屋外の席と同じレベルになりますので、見易さの点では3階席がよいと思います。
 場外発売の日にはB指定席が先着順で¥1000で発売されています。

開催:JRA
場所:兵庫県宝塚市駒の町1−1
交通:阪急今津線仁川駅から徒歩5分

 パドックを包み込む大屋根が特徴のスタンド。
 駐車場は一日¥2,000で681台収容のものがあるが、入れ替えはなし(いったん満車になれば、空いても入れない)。この他、周辺には民間の駐車場があり、料金は同程度から¥3,000程度(G1の日)が相場でしょうか。一般に車での来場はお勧めできません。
 最寄駅である阪急の仁川駅前は震災後から駅前の土地区画整理事業として高層住宅が建設され、新しい駅前に姿を変えています。2001年12月に駅から競馬場を結ぶ専用地下道が完成し、傘をさすことなく競馬場内へ行けるようになりました。コープこうべ、セブンイレブン、ファミリーマート、ほかほか弁当、ケンタッキーがあります。銀行は池田銀行があり、土日でもATMが利用できます。これらを利用する時は地下道に入らずに地上を歩きましょう。乗換駅の西宮北口駅ラチ内にはコンビニ、パン屋、書店、豚マンで有名な蓬莱があります。
 場内で脚立やカメラボックスに乗って撮影する事は禁止されています。ゴール前での撮影は植込みがあるので制約を受けます。坂下や4コーナー付近では、十分撮影できます。

Photo/1999.12


各地からのアクセス

新幹線、北陸方面(新大阪駅、大阪駅)から
新大阪駅−JR東海道本線(京都線)→大阪駅−徒歩→阪急梅田駅−阪急神戸線→西宮北口駅−阪急今津線→仁川駅−徒歩→阪神競馬場
 新大阪駅から大阪駅へは神戸方面へ1駅。新快速、快速、普通、何でも停まります。大阪駅では後方(京都側)の御堂筋口から出て御堂筋北口へ、陸橋を登り阪急電車乗り場へ向かいます。阪急は神戸線三宮方面の電車に乗ります。神戸線は特急(特別料金不要)が10分毎に運転されています。西宮北口駅で宝塚方面への今津線へ乗換です。
 帰りは仁川駅から西宮北口駅行き普通と梅田駅行き臨時急行が運転されています。神戸方面へは普通に乗車して西宮北口駅で乗換です。大阪、梅田駅へは臨時急行乗車が便利です。この急行は途中、塚口駅と十三駅に停車、西宮北口駅には停まりません。仁川駅で臨時急行の直前に発車する西宮北口駅行きの普通に乗ると、梅田着は臨時急行より遅くなります。仁川駅から新大阪駅までの所要は約1時間。
新幹線(新神戸駅から)
新神戸駅−地下鉄→三ノ宮駅−阪急神戸線→西宮北口駅−阪急今津線→仁川駅
 西日本からは新神戸駅利用が早いが、新大阪駅経由でも大きな差はない。
大阪(伊丹)空港から
大阪空港駅−モノレール→蛍池駅−阪急宝塚線→宝塚駅−阪急今津線→仁川駅
大阪空港駅−モノレール→蛍池駅−阪急宝塚線→十三駅−阪急神戸線→西宮北口駅−阪急今津線→仁川駅
 蛍池駅は急行又は快速急行が10分毎に停車するのでアクセスが良くなりました。宝塚駅で乗り換える場合は、宝塚側の車両に乗ると階段を上り下りすることなく乗り換えるルートに近くなります。仁川駅から大阪空港までの所要は約1時間。
 大阪空港から西宮北口駅へは空港バスも運行されていますが、1時間に1本程度。
神戸空港から
神戸空港駅−ポートライナー→三宮駅−阪急神戸線→西宮北口駅−阪急今津線→仁川駅
 新規開港。
関西空港から
関西空港駅−JR「関空快速」→大阪駅−徒歩→阪急梅田駅−阪急神戸線→西宮北口駅−阪急今津線→仁川駅
関西空港駅−南海→なんば駅−地下鉄御堂筋線→梅田駅
関西空港リムジンバス→西宮北口駅−阪急今津線→仁川駅
 関西空港からはJRの関空快速を利用すると大阪駅まで1本です。特急「はるか」は大阪駅を通りません。特急「はるか」を利用する場合は、天王寺駅で地下鉄御堂筋線かJR環状線に乗り換えて、梅田駅・大阪駅に向かいます。南海ですと、特急「ラピート」または急行で、なんば駅へ。なんば駅で地下鉄御堂筋線に乗換えて、梅田駅に行きます。地下鉄御堂筋線梅田駅では、北側の改札から出ると阪急への乗場に近いです。途中に三井住友銀行や三菱東京UFJ銀行、池田銀行があります。
 関西空港から各方面へリムジンバスが運行されていますが、西宮北口駅へのバスも運行されています。1時間に1本程度の運行ですが、鉄道利用より早い場合もあり、運賃も手頃なので、乗り換えのないメリットは大きいと言えます。
 梅田周辺の金券店は地下鉄谷町線梅田駅南方向の大阪駅前第4ビル、第3ビル地下に行くと数件あります。第3ビル地下2階の東洋と、第4ビル地下1階のワールド等。いずれも日曜日も午後6時まで営業しています。ウインズ梅田の向かい側にもあります。
関西の競馬場遠征のヒント

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